Lot Dariusa i Girėnasa. Siedem tysięcy kilometrów ku chwale Litwy

Co roku, 17 lipca, upamiętniani są Steponas Darius i Stasys Girėnas – najsłynniejsi litewscy piloci, którzy w 1933 roku podjęli się śmiałego, ale i wielce ryzykownego zadania – przelotu bez międzylądowania z Nowego Jorku do Kowna samolotem Bellanca CH-300 Peacemaker. Choć brawurowy lot przerwała katastrofa, to ich misja sławienia ojczyzny odniosła sukces, a lot do dziś wzbudza zainteresowanie i fascynację.

|

Pierwszy udany lot samolotem skonstruowanym przez braci Orville’a i Wilbura Wrightów w grudniu 1903 roku nie zaspokoił apetytu ludzkości na latanie a wręcz go zaostrzył. Dowodem tego były dążenia konstruktorów do tworzenia maszyn latających o coraz lepszych osiągach, a pilotów do pokonywania kolejnych barier i bicia rekordów szybkości, czasu, odległości czy wysokości lotu. Ryzykanci, którzy chwytali w swe dłonie stery tak bardzo niedoskonałych wówczas samolotów, najczęściej nie robili tego wyłącznie dla własnej satysfakcji, czynili to dla zdobycia popularności, ale też i dla rozsławienia państw, z których pochodzili. Szybko rozwijające się lotnictwo stawało się bowiem coraz bardziej modne a wyczyny pilotów elektryzowały tłumy. Atlantyk – lotnicze wyzwanie Gdy opadł bitewny kurz Wielkiej Wojny, w której samolot – cud ówczesnej techniki – zrobił zawrotną karierę, rozwój technologii lotniczej przestawiony został na inne tory. W tym też czasie największym wyzwaniem stał się przelot nad Oce...

Pozostało jeszcze 95% artykułu.

Prenumeruj i wspieraj Przegląd Bałtycki!

Zyskaj dostęp do setek eksperckich artykułów poświęconych państwom regionu Morza Bałtyckiego.

WYBIERZ I ZAMÓW!

Dostęp jednorazowy

Zaloguj się